در گزارش حاضر کاربردهای بتن غلتکی در راهسازی معرفی گردیده است. 'مصالح و طرح اختلاط'، 'روشهای طراحی روسازیهای RCC'، 'ساخت'، 'عملکرد روسازیهای RCC' و 'جنبههای اقتصادی' از مباحث اصلی کتاب هستند. در کتاب خاطرنشان شده است: 'برای ترافیک کمسرعت، بتن غلتکی میتواند یک انتخاب مناسب در بسیاری از کشورها باشد که به نسبت روسازیهای بتن معمولی موجب صرفهجویی قابل ملاحظهای در هزینههای اجرا میگردد، به خصوص زمانی که دستگاههای خاص مورد نیاز برای فرایند ساخت در دسترس نباشد، همچنین در آزادراهها و بزرگراههای اصلی، با وجود این که مطابق استانداردهای مربوط به همواری سطح هنوز یک لایهی پوشش بتن آسفالتی مورد نیاز است و انتخاب اقدامات مناسب برای مقابله با ترکهای انعکاسی نیز مشکلی است که کاملا حل نشده است، با این حال RCC یک انتخاب اقتصادی میباشد. انتظار میرود که با پیشرفتهای جدید در ارتباط با دستگاههای پرداخت بن از پیش متراکم شده با تراکم بالا، کاهش تعداد عبورهای غلتک، یا حتی غیر ضروری کردن آن، خصوصیات مربوط به رانندگی بهبود یابد که در نهایت منجر به استفادهی گستردهتر بتن غلتکی میگردد'.