چطور جعبه سیاه کشتی کار می‌کند؟

مجله مفاهیم علمی,فناوری‌

همشهری آنلاین: تمامی کشتی‌ها بر اساس کنوانسیون سازمان جهانی دریانوردی ملزم به داشتن دستگاه‌ ثَبات جعبه سیاه هستند تا بتوانند داده‌های حسگر‌های مختلف کشتی را جمع آوری کنند.

این داده‌ها بصورت فشرده در یک دستگاه حفاظت شده که در بیرون کشتی تعبیه شده است، ذخیره می‌شود.

این دستگاه در برابر ضربه‌های شدید، فشار زیاد و دمای بسیار بالا که ممکن است در اثر انفجار، برخورد و غرق احتمالی ایجاد شود، مقاوم است.

جعبه سیاه کشتی (Black Box) یا همان VDR که مخفف عبارت (Voyage Data Recorder) است باید طبق استانداردهای سازمان جهانی دریانوردی حداقل موارد زیر را ضبط کند.

1. زمان و تاریخ
2. موقعیت دقیق کشتی
3. سرعت و سمت حرکت کشتی
4. تمام صداهای پل فرماندهی از طریق یک یا چند میکروفون
5. تمام ارتباطات رادیویی از VHF
6. اطلاعات رادار از نمایشگر رادار اصلی
7. اطلاعات (ECDIS) یا همان صفحه نقشه الکترونیکی و سیستم اطلاعات
8. اکوساندر (عمق یاب)
9. تمام آلارم های اصلی و اجباری پل فرماندهی
10. فرمانهای ارسالی برای سکان و واکنش های آن و فرمانهای ارسالی برای موتور و واکنش های آن
11. وضعیت درها در برخی کشتی ها
12. سرعت و شتاب
13. تنش و استرس های بدنه کشتی
14. سرعت و جهت باد از انومومتر

در سوانح دریایی، یک کپی از اطلاعات جعبه سیاه تحویل مالک کشتی داده می شود و تمامی این اطلاعات توسط مراجع ذیربط بازخوانی می شود و با تحلیل و کارشناسی براساس قوانین بین المللی دریانوردی تصمیم و رأی نهایی اتخاذ می‌شود.