آموزش شهروندان مهمتر از نصب در های حفاظتی در مترو است

به گزارش خبرگزاری مهر، محمد احمدی بافنده در خصوص نصب درهای حفاظتی مترو، گفت: مترو تهران بر اساس جی دی پی یکی از خطوط کم حادثه مترو جهان است به طوری که بررسی حوادث سقوط افراد در خطوط نسبت به جهان در حد صفر است.

وی خاطر نشان کرد: این در حالی است که نصب درهای حفاظتی به نسبت جی دی پی باید در کشورهای که حوادث در آنها رقم قابل ملاحظه ای دارد لحاظ شود اما آمار نشان می دهد در در آلمان ۷۱۴ نفر در سال ۲۰۱۱ خود را در حریم ریلی انداخته اند و اقدام به خودکشی کرده اند که بیشترین آمار خودکشی حریم ریلی است اما کمترین تعداد درهای حفاظتی هم در کشور آلمان نصب شده است.

مدیرعامل شرکت بهره برداری مترو تهران خاطر نشان کرد: درهای های حفاظتی را می توان یکی از ابزارهایی دانست که می تواند در ایستگاه های پر ازدحام مانع از سقوط افراد به داخل حریم ریلی شود و این در حالی است که تا کنون هم موردی اتفاق نیفتاده که مسافری ، مسافر دیگر را هل داده و به داخل خطوط پرتاب کند و دوربین های سطوح ایستگاه ها نشان می دهد، این موارد در ایستگاه های مترو تهران وجود ندارد.

وی افزود: اگر شورای اسلامی شهر تهران به این نتیجه برسد که نصب درهای حفاظتی یک ضرورت است و این موضوع تصویب شود، با پیش بینی اعتبار این درها نصب می شود.

احمدی بافنده در خصوص سایر راه های هشداردهنده به مسافران برای جلوگیری از سقوط در حریم ریلی اظهار کرد: به طور مثال در حال حاضر در ایستگاه طالقانی حائل ترافیکی نصب شده است که یک هشدار برای مسافران نسبت به رعایت خط زرد باشد.

وی افزود : این نمونه نصب حائل دائمی نیست بلکه یک مدل است و در شهر استانبول هم در ایستگاه های مترو وجود داشته است.

مدیرعامل شرکت بهره برداری مترو تهران با تاکید بر اینکه عدد حوادث ریلی سقوط در حریم ریلی مترو کشور به نسبت دنیا عدد صفر است ، خاطر نشان کرد: آموزش نقش کلیدی ایفا می کند که مردم نسبت به رعایت خط زرد حساس باشند.