به گزارش ایرنا، مهرداد تقی زاده بهجتی روز سه شنبه در همایش تخصصی شهرسازی ریل پایه در زنجان، افزود: وضعیت برخی شهرها مانند تهران به لحاظ حمل و نقل شهری تایید یا رد نمی شود، بر همین اساس نتیجه عملکرد شهرداری ها وضع موجود نباید باشد.
وی اظهار کرد: باید برای اجرای بهتر پروژه های شهری در کشور از تجربیات سایر کشورهای موفق در حوزه شهرسازی ریل پایه بدون کپی برداری استفاده شود.
معاون برنامه ریزی و اقتصاد حمل و نقل وزارت راه و شهرسازی با بیان اینکه ایستگاه های راه آهن برون و درون شهری باید نزدیک مراکز شهر قرار داشته باشند، خاطرنشان کرد: این کار در تهران اجرا شده ولی کافی نیست و باید سرعت اقدامات در حمل و نقل عمومی ریلی افزایش پیدا کند.
تقی زاده تاکید کرد: ایستگاه های ریلی باید چند وجهی ساخته شوند تا برای قطارهای حومه، عادی، سریع السیر و اتوبوسی نیز دسترسی وجود داشته باشد.
وی به ضرورت ریل پایه بودن شهرسازی اشاره و اظهار کرد: درزمان حاضر تفکر غالب در حوزه حمل و نقل شهری در کشور خودرو محور است و بهتر است سبک حمل و نقل درون شهری به سیستم ریلی تغییر پیدا کند.
7325/6085
خبرنگار: حدیث ابوالحسنی ** انتشار دهنده: رویا رفیعی
برای دریافت لحظه به لحظه اخبار استان زنجان به کانال http://www.telegram.me/irnazanjaan بپیوندید.
وی اظهار کرد: باید برای اجرای بهتر پروژه های شهری در کشور از تجربیات سایر کشورهای موفق در حوزه شهرسازی ریل پایه بدون کپی برداری استفاده شود.
معاون برنامه ریزی و اقتصاد حمل و نقل وزارت راه و شهرسازی با بیان اینکه ایستگاه های راه آهن برون و درون شهری باید نزدیک مراکز شهر قرار داشته باشند، خاطرنشان کرد: این کار در تهران اجرا شده ولی کافی نیست و باید سرعت اقدامات در حمل و نقل عمومی ریلی افزایش پیدا کند.
تقی زاده تاکید کرد: ایستگاه های ریلی باید چند وجهی ساخته شوند تا برای قطارهای حومه، عادی، سریع السیر و اتوبوسی نیز دسترسی وجود داشته باشد.
وی به ضرورت ریل پایه بودن شهرسازی اشاره و اظهار کرد: درزمان حاضر تفکر غالب در حوزه حمل و نقل شهری در کشور خودرو محور است و بهتر است سبک حمل و نقل درون شهری به سیستم ریلی تغییر پیدا کند.
7325/6085
خبرنگار: حدیث ابوالحسنی ** انتشار دهنده: رویا رفیعی
برای دریافت لحظه به لحظه اخبار استان زنجان به کانال http://www.telegram.me/irnazanjaan بپیوندید.
نظر شما چیست؟
لیست نظرات
نظری ثبت نشده است