تولید واگنهای مسافری زمانبر بوده و نیاز به سرمایه در گردش بالایی دارد؛ بنابراین عدم ثبات قیمتها، حاشیه سود را به زیان تبدیل میکند. سیدکیوان امام، مدیرعامل گروه صنعتی پلور سبز با بیان این مطلب به «دنیای اقتصاد» گفت: غیراقتصادی بودن دریافت تسهیلات بانکی و موسسات مالی به منظور توسعه کسب و کار، یکی دیگر از مشکلات فعالان صنعت ریلی در کنار مشکل عدم نقدینگی کافی و حاشیه پایین سود در این صنعت است. حاشیه سود صنعت ریلی کشور در بهترین شرایط حدود ۷ درصد بوده و شرکتهای فعال در این حوزه توانایی بازپرداخت سودهای بالای تسهیلات بانکها را ندارند. ضمن اینکه تغییر قیمت روزانه مواد اولیه و کالاها نیز اجازه برآورد قیمت تمام شده و پیرو آن اعلام قیمت برای فروش را نیز از تولیدکنندهها گرفته است.
عدم ثبات قیمتها چالش صنعت حملونقل ریلی
تولید واگنهای مسافری زمانبر بوده و نیاز به سرمایه در گردش بالایی دارد؛ بنابراین عدم ثبات قیمتها، حاشیه سود را به زیان ...
کد
N2147780
نظر شما چیست؟
لیست نظرات
نظری ثبت نشده است