آفتاب
وقتی اسرائیل از آب گل‌آلود ماهی می‌گیرد؛

روابط تجاری پررونق کشورهای عربی حوزه خلیج فارس و اسرائیل

روابط تجاری پررونق کشورهای عربی حوزه خلیج فارس و اسرائیل

روزنامه اورشلیم پست برگی جدید از روابط میان رژیم صهیونیستی با کشورهای عربی حوزه خلیج فارس را رو کرد و نوشت: پس از آنکه بنادر اسرائیلی به گذرگاه کالاهای اروپایی به روی بازارهای کشورهای عربی حوزه خلیج فارس تبدیل شدند، "راه ابریشم" جدیدی که از اروپا به سمت کشورهای عربی حوزه خلیج فارس کشیده شده یکی از ستون‌های اصلی روابط میان اسرائیل و کشورهای عربی حوزه خلیج فارس را تشکیل می‌دهد.

روزنامه اورشلیم پست برگی جدید از روابط میان رژیم صهیونیستی با کشورهای عربی حوزه خلیج فارس را رو کرد و نوشت: پس از آنکه بنادر اسرائیلی به گذرگاه کالاهای اروپایی به روی بازارهای کشورهای عربی حوزه خلیج فارس تبدیل شدند، "راه ابریشم" جدیدی که از اروپا به سمت کشورهای عربی حوزه خلیج فارس کشیده شده یکی از ستون‌های اصلی روابط میان اسرائیل و کشورهای عربی حوزه خلیج فارس را تشکیل می‌دهد.

به گزارش خبرگزاری دانشجویان ایران (ایسنا)، این روزنامه با این مقدمه نوشت که این اطلاعات جدید یکی از مهمترین سودهایی است که اسرائیل از ادامه جنگ در سوریه می‌برد، این شرایط به اسرائیل این امکان را داده است تا گذرگاهی اساسی به عنوان گذرگاه اروپا به سمت کشورهای عربی حوزه خلیج فارس باشد.

این روزنامه به نقل از ایوب قرا، معاون وزیر همکاری منطقه‌ای در دولت اسرائیل اعلام کرد که اسرائیل به شرایط واقع کنونی بسنده نمی‌کند، بلکه در راستای گسترش ایستگا‌ه‌های بارگیری کالاهای اسرائیلی به سمت کشورهای عربی حوزه خلیج فارس به دلیل افزایش تقاضا به حرکت کامیون‌ها از اسرائیل به کشورهای عربی حوزه خلیج فارس عمل می‌کند.

قرا گفت: اسرائیل به دلیل جنگ در سوریه، در سال‌های اخیر پل زمینی اصلی میان برخی کشورهای اروپا و کشورهای عربی شده است.

اورشلیم پست گزارش داد که در سال گذشته تعداد کامیون‌های حامل کالاهای اروپایی که وارد بندر حیفا و از آنجا از طریق اردن به کشورهای عربی حوزه خلیج فارس رفته‌اند بسیار افزایش یافته و داده‌ها حکایت از این دارد که 13 هزار کامیون از ترکیه و بلغارستان عبور کرده و در واقع میزان آن در مقایسه با سال 2014 به اندازه 25 درصد افزایش یافته است چرا که در آن سال 10 هزار و 300 کامیون از اروپا به کشورهای عربی حوزه خلیج فارس از طریق اراضی اشغالی انتقال یافته بود.

طبق گفته این مقام اسرائیلی، باید گذرگاه کالاها در اراضی اشغالی گسترش یابد، چرا که این مساله روابط میان تل‌آویو با همسایگان خود از جمله ترکیه و کشورهای عربی را تقویت می‌کند.

اورشلیم پست گزارش داد که کالاهای اروپایی در وهله نخست وارد بندر حیفا می‌شوند و سپس به عراق، اردن و کشورهای عربی حوزه خلیج فارس فرستاده می‌شوند و این در حالی است که بنادر سوریه در گذشته پیش از جنگ این کشور گذرگاه طبیعی این کالاها به کشورهای عربی بودند.

این روزنامه نوشت که تبدیل شدن اسرائیل به گذرگاه کالاها به سمت کشورهای عربی حوزه خلیج فارس برای اسرائیل فایده اقتصادی دارد و همچنین روابط تقویت می‌شود، بویژه این که اسرائیل از ترانزیت هر کامیون که وارد اراضی اشغالی شده و از آن خارج می‌شود، حق گمرک می‌گیرد.

رافی شمیر، سخنگوی وزارت همکاری بین‌المللی در دولت رژیم صهیونیستی نیز عنوان داشت که بعد از پایان جنگ سوریه هم بنادر اسرائیل در این سمت فعال باقی خواهند ماند.

انتهای پیام

کد N1157052

وبگردی