قوی‌ترین موتورسیکلت برقی جهان

صنعت تولید موتور سیکلت‌های الکتریکی روز به روز قوی‌تر می‌شود و با تولید موتورسیکلت‌های الکتریکی بهینه‌تر، استفاده از این فناوری را هیجان‌انگیزتر می‌کند. وکسان پس از غیبتی چند ساله بالاخره تصمیم گرفت دوباره در مسابقه سازندگان موتورسیکلت در پاریس شرکت کند و با رونمایی از موتور جدیدش، تقریبا نفس‌ها را بند آورد.

صنعت تولید موتور سیکلت‌های الکتریکی روز به روز قوی‌تر می‌شود و با تولید موتورسیکلت‌های الکتریکی بهینه‌تر، استفاده از این فناوری را هیجان‌انگیزتر می‌کند. وکسان پس از غیبتی چند ساله بالاخره تصمیم گرفت دوباره در مسابقه سازندگان موتورسیکلت در پاریس شرکت کند و با رونمایی از موتور جدیدش، تقریبا نفس‌ها را بند آورد.

به گزارش topspeed، این موتور جدید تمام الکتریکی که نام واتمن بر آن نهاده شده، به وسیله ساشا لاکیک ـ طراح فرانسوی معروفی که عاشق سرعت است و در پروژه های مختلف ازجمله صنعت خودروسازی، مبلمان، معماری و طراحی محصولات شرکت داشته است ـ طراحی شده و زیبایی آن حیرت کسانی را که در نمایشگاه موتورسیکلت پاریس شرکت داشتند، برانگیخته است.

واتمن وکسان، سریع ترین موتور الکتریکی موجود در بازار است. در دل این زیبای ۳۵۰ کیلویی، موتوری الکتریکی با مغناطیس های دائمی و سیستم خنک کننده مایع قرار دارد و تولید حداکثر نیروی ۲۰۰ اسب بخار و ۲۰۰ نیوتن متر گشتاور تا ۱۰۵۰۰ دور در دقیقه می کند. این نیرو آنقدر کافی است که بتواند سرعت موتور را در عرض ۴ / ۳ ثانیه به ۱۰۰ کیلومتر و در عرض ۹ / ۵ ثانیه به ۱۶۰ کیلومتر در ساعت برساند. حداکثر سرعت این وسیله نقلیه ۱۷۰ کیلومتر در ساعت است.

قاب فلزی لوله ای معمول این نوع موتور جای خود را به بدنه آلومینیومی داده که تمام قطعات موتور از جمله مغناطیس دائمی، سیستم خنک کننده و باتری را درون خود حفظ می کند.

اگرچه جلوبندی موتور مانند همیشه است، اما چرخ عقب به سیستم تعلیق چهارمیله ای موازی متصل است و موجب حرکت روان و راحت موتور می شود. طراحی موتور از ساختار بدن عقرب الهام گرفته است.

وکسان با تولید نیروی ۲۰۰ اسب بخار توانسته در صنعت موتورسازی الکتریکی فرانسه انقلابی به پا کند و این موتور را در بهترین جایگاه قرار دهد و از نظر عملکرد، بسیار بهتر از نوع احتراقی آن باشد. در ضمن در این موتور برای انتقال نیرو از یک تسمه ساده استفاده شده و نیازی به تغییر دنده نیست. پکیج باتری لیتیوم - یون با ظرفیت ۸ / ۱۲ کیلووات ساعت که احتمالا ۱۰۰ کیلوگرم ـ تقریبا ۳۰ درصد وزن موتور ـ وزن دارد، بخوبی درون بدنه موتور جاسازی شده است.

وقتی واتمن وکسان کاملا شارژ است، می تواند ۱۸۰ کیلومتر مسیر را بپیماید. به یمن سوکت نوع
COMBO II ـ استاندارد شارژ سریع اروپا ـ باتری های این موتور در عرض ۳۰ دقیقه یعنی کمتر از شارژ تلفن همراه پر می شود. می توان موتور را با کمک سوکت های برق استانداردهای خانگی هم شارژ کرد.

تمام بخش های موتور از چراغ ها گرفته تا کیلومتر شمار دیجیتالی لاستیک عقب ۲۴۰ میلی متری ساخت کارخانه پیرلی همگی به زیبایی کنار یکدیگر قرار گرفته است.

ساشا لاکیک می گوید: واتمن موتوری منحصر به فرد است که با غلبه بر قانون جاذبه و تعادل می تواند لذتی به راننده اش بدهد که کمتر موتوری قادر به انجام آن است. لذت رانندگی، احساس شتاب، شورآزادی و رهایی از سنت موتورهای بنزینی، مواردی است که این موتور قدرتمند با اتصال انسان به ماشین می تواند در او به وجود آورد.