تاکسی‌های برقی با کارایی بیشتر

تاکسی‌ها هر روز در شهرهای مختلف جهان مسافت زیادی را طی می‌کند.با توجه به میزان آلایندگی زیادی که این خودروها ایجاد می‌کنند، برقی کردن آنها می‌تواند بسیار سودمند باشد.

تاکسی‌ها هر روز در شهرهای مختلف جهان مسافت زیادی را طی می‌کند.با توجه به میزان آلایندگی زیادی که این خودروها ایجاد می‌کنند، برقی کردن آنها می‌تواند بسیار سودمند باشد.

با این حال با برقی کردن تاکسی ها با یک مشکل بزرگ روبه رو هستیم و آن نیز خالی شدن سریع شارژ این خودروهاست. اگر بخواهیم از فناوری های فعلی برای تولید تاکسی های برقی استفاده کنیم، راننده باید هر روز چند بار باتری خودرو را شارژ کند. به هر حال اگر می توانستیم به شیوه ای برای طولانی تر کردن شارژ باتری های خودروهای برقی دست یابیم، می توانستیم این مشکل را حل کنیم.

به نظر می رسد تاکسی جدید EVA توانسته این مشکل را حل کند. این خودرو می تواند فقط با ۱۵ دقیقه شارژ ۲۰۰ کیلومتر راه را طی کند که در نوع خود رکوردی بزرگ محسوب می شود.

طراحی این خودرو را دانشمندان آلمانی و سنگاپوری به صورت مشترک انجام داده اند. وزن کم این خودرو و نیز سیستم ویژه که سبب می شود باتری پلیمری یونی ۴۵۰ ولت و ۶۳ اهمی این خودرو هنگام شارژ سریع داغ نشود، از اصلی ترین دلایل کارایی بالای این خودرو در مقایسه با دیگر خودروهای برقی است.

این خودرو همچنین به نوعی سیستم تهویه هوای ویژه مجهز است که می تواند هوای خنک شده را به صورت انفرادی به تک تک سرنشینان برساند. به این ترتیب در صورتی که صندلی ها خالی و سرنشین نداشته باشد، کانال هوای خنک مربوط به آن به صورت خودکار مسدود می شود و در نتیجه از به هدر رفتن هوای خنک شده جلوگیری می شود. به این ترتیب شاهد کاهش قابل توجهی در میزان انرژی مصرفی برای تهویه هوا خواهیم بود.

علاوه بر این، سیستم ویژه ای دراین خودرو تعبیه شده که می تواند گرما و رطوبت را از طریق صندلی هر یک از سرنشینان جذب کرده و از خودرو خارج کند. همچنین می توان صندلی سرنشین کنار راننده را به جلو خم کرد تا به صندلی ویژه کودک تبدیل شود.

مدل پنج در این خودرو دارای چهار صندلی است و می تواند در ۱۰ ثانیه، از سرعت صفر به ۱۰۰ کیلومتر در ساعت برسد و حداکثر سرعت این خودروی برقی ۱۱۱ کیلومتر در ساعت است. در نمایشگاه امسال خودروی توکیو از این خودروی برقی رونمایی شد.

gizmag

ترجمه: صالح سپهری فر