ماکس –۲۰۰۵ نه تنها نمایشگاه, بلکه یک همایش کاری است

هفتمین نمایشگاه بین المللی هوافضای ماکس ۲۰۰۵ افتتاح خواهد شد

هفتمین نمایشگاه بین المللی هوافضای "ماکس -۲۰۰۵" افتتاح خواهد شد. فعالیت نمایشگاه تا ۳۰ مرداد ماه بطول خواهد انجامید. در این سالن حدود ۵۰۰ موسسه روسی و بیشتر از ۱۰۰ کمپانی خارجی از ۳۵ کشور دنیا شرکت خواهند نمود. این تعداد مقداری کمتر از شرکت کنندگان چنین نمایشی که یک ماه قبل در پاریس و در چهل و ششمین نمایشگاه هوا فضا در "لی بورژه" شرکت داشتند. ( در آنجا آنطور که واضح است ۱۹۰۰ کمپانی و شرکت از ۴۴ کشور دنیا، که ۲۴۰ هواپیمای مسافری و جنگی، بالگردها و هواپیماه های بدون سرنشین به نمایش درآمدند، شرکت داشتند ). اما برخلاف نمایشگاه پاریس، نمایشگاه مسکو از لحاظ برنامه های غنی عملیاتی و پروازهای نمایشی از نمایشگاه های سنتی تفاوت خواهد داشت. چه از لحاظ هواپیماهای جنگی داخلی، مسافری و تفریحی و چه از لحاظ خارجی تفاوت های بسیاری دیده خواهند داشت.

بهترین گروه های پروازی دنیا وعده حضور در نمایشگاه روسی "ماکس –۲۰۰۵"را داده اند. آغاز کار نمایشگاه با "سلحشوران روسی" که با هواپیماهای شکاری سنگین مدرنیزه شده "سو -۲۷" و "استریژا" بر روی هواپیماهای شکاری سبک "میگ -۲۹" پرواز می کنند، خواهد بود و با پرواز ایتالیایی ها "فری چه تریکلوری" بر روی هواپیمای آزمایشی – نظامی "ام. بی – ۳۳۹" و فرانسوی ها "میراژآمی -۲۰۰۰" از گروه پروازی "پاترول دی فرانس" خاتمه می یابد. "ایگور نوویکوف" مدیر عامل نمایشگاه بین المللی فن آوری های هوایی - فضایی "ماکس-۲۰۰۵" اعلام داشت، که این مسابقه ویژه گروه های پرواز ممتازان صنعت هوافضایی کشورهای دنیا، قاعدتاً "شیرینی" نمایشگاه هوافضای مسکو خواهد شد. چنین چیزی را چه در "لی بورژه" ، چه در "فران بورو" در حومه لندن، چه در سنگاپور، چه در پاینخت شیلی "سانتیاگو" و چه در هیچ نمایشگاه مهم هوایی دنیا دیده نشده است. پایتخت روسیه می تواند به آن افتخار کند.

برگزارکنندگان نمایشگاه، اجراهای نمایشی بهترین خلبانانان روسی بر روی هواپیماهای شرکت "سوخو" را گارانتی نموده اند. از آن جمله می توان از "ویچسلاو آوریانوف" (او بر روی هواپیمای شکاری "هندی" "سو -۳۰ – ام. کا. ای" پرواز خواهد نمود)، "ایگور واتینسف" و "سرگی باگدان" که اعتبار بین المللی دارند، نام برد. وی یک ماه قبل در "لی بورژه" بر روی هواپیمای شکاری مدرنیزه شده "سو – ۲۷ اس. کا. ام"، شعبده بازی هایی از خود به نمایش گذاشت که گروه اروپایی "Eurofighter" و گروه آمریکایی " F/A-۱۸E/F SuperHornet" نتوانستند موفق به تکرار آن شوند.

در حقیقت، این دفعه در نمایشگاه ژوکوفسک، "سرگی" به مفسر نظامی خبرگزاری «نووستی» قول داد که بر روی هواپیمای شکاری سو -۴۷ "برکوت" با رفت و برگشت معکوسی بال ها، که تعدادی از متخصصین آنرا آفریده نسل جدید هواپیماهای شکاری روسی می نامند، پرواز کند. این گونه خواهد بود یا نه را حدس نمی زنیم. مهم این است توجه ویژه ای بر نمایشگاه آتی در پایتخت روسیه مبذول شده است.رئیس جمهور کشور فدراسیون روسیه "ولادیمیر پوتین" به شرکت کنندگان و مهمانان این نمایشگاه خیر مقدم گفت. او اعلام داشت که "شرکت در چنین نمایشگاه بین المللی که در آن تولید کنندگان عمده در سطح داخلی و جهانی به معرفی آخرین دستاوردهای مهندسی–طراحی خود می پردازند، نشان دهنده کیفیت عالی همایش بین متخصصین و علاقه دوستداران صنعت هواپیمایی می باشد". برگزاری چنین نمایشگاهی "سهم قابل توجهی در امر توسعه صنعت هواپیماسازی روسیه دارد".این نمایشگاه هوایی در "ژوکوفسک" واقعا یکی از بهترین مکان های بازدید دستاوردهای صنعت هواپیماسازی دنیا می باشد و آنچنان که این واقعیت عنوان می شود، برای شرکت در نمایشگاه، انستیتو تحقیقات پرواز مسکو بنام "میخائیل گروموف" جایی که این دستاوردها در معرض نمایش قرار داده می شوند، خلبانان آمریکایی بر روی بمب افکن های استراتژیکی بی -۱ " Lancer" و بر روی هواپیمای شکاری " F-۱۶ AB Fighting Falcon" وعده پرواز دادند. دو سال قبل آنها برای بازدیدکنندگان " ماکس -۲۰۰۳" بمب افکن قدیمی خود " В-۵۲ Stratofortress" را که حادثه جنجالی نمایشگاه بود را به معرض نمایش گذاشتند. ("روزنامه ها آن موقع نوشتند که بمب افکن های استراتژیکی آمریکایی بسوی آسمان مسکو پرواز نمودند"). و اما امروز ظهور آتی پرآوازه Lancer که در عملیات هوایی یوگسلاوی، افغانستان و عراق یک حرکت عادی می باشد و سبب برانگیختگی نمی شود.آنطور که ما اطلاع پیدا نمودیم، امسال خلبانان فرانسوی و ایتالیایی به همراه گروه آمریکایی خواهند بود. ( ضمنا هواپیماهای آنها بر خلاف "ماکس -۲۰۰۳" در محوطه فرودگاهی "ژوکوفسک" خواهند بود)، صنعت کاران صنایع هواپیمایی چین، هند و بسیاری دیگر از کشورهای دنیا و همچنین عملاً تمام هواپیماهای جنگی روسی با مارک "سو" و با مارک "میگ"، شرکت خواهند داشت. آنطور که "الکساندر کلمنیف" معاون اول مدیر عامل شرکت "سوخوی" ( "سوخوی" به همراه مجموعه علمی تولیدی " آلماز- آنتی" شرکای اصلی "ماکس -۲۰۰۵" می باشند)، به خبرگزاری «نووستی» اطلاع داد که آنها طی شرکت در هفتمین نمایشگاه هوافضا کلیه طرح های جدید خود را به معرض نمایش خواهد گذاشت. هسته اطلاعاتی چند رسانه ای، قلب نمایش با وسیله کمک آزمایشی منحصر بفرد، حداکثر دقت کپی پرواز بر روی هواپیماهای شکاری مارک "سو" قلب نمایش آنها خواهد شد. ولی در آنجا نمایش های "زنده "نیز اجرا خواهند شد.در بین آنها ۱۷ مدل تجهیزات پروازی – هواپیمای شکاری مدرنیزه شده برای نیروی هوایی روسیه "سو -۲۷ اس . کا" ، هواپیمای شکاری چند منظوره "سو -۳۰ ام . کا "، سفینه "سو -۳۳" ، "سو -۳۷" پرآوازه با بردارهای تعویض شونده کششی، و سو -۴۷ "برکوت" با رفت و برگشت معکوسی بال ها ، بمب افکن های جنگی "سو-۳۲ ام. اف. ای" و بسیاری دیگر خواهند بود که بیشتر از ۷۰ پرواز نمایشی انجام خواهند داد. همچنین ۲۷ شرکت اصلی وابسته به شرکت "سوخوی" محصولات خود را به نمایش خواهند گذاشت. متخصصین موتور، طراحان تجهیزات الکترونیک هوابرد، سیستم کنترل جنگ افزار، اسلحه سازان، متخصصین جنگ رادیو الکترونیکی، متخصصین مواد، متخصصین نجات خلبان و هواپیما و ... در آن شرکت خواهند داشت."الکساندر کلمنیف" تاکید نمود هرچند که ما برای اولین بار نیست که در چنین نمایش هایی شرکت می نماییم اما فقط در نمایشگاه "ماکس" ما این امکان را داریم که کلیه مدل های خود را به معرض نمایش بگذاریم، ملاقات و مذاکرات با افراد زیادی داشته باشیم، تصمیمات لازم در خصوص تجارت صنعت هواپیمایی و تولید را بگیریم و سازماندهی تبلیغات موثر محصولات خود را داشته باشیم.

اما مسلماً "ماکس -۲۰۰۵" در محوطه خود و آسمان تنها به معرفی کلیه انواع و اهداف هواپیماهای پروازی نمی پردازد. در بین تجهیزات به معرض نمایش گذاشته شده بصورت گسترده سیستم های موشکی، تجهیزات فضایی و فن آوری های فضایی، موتورهای موشک و هواپیما، تجهیزات هوابرد و زمینی برای هواپیماها، سیستم ناوبری و کنترل پروازی، فنون فرودگاهی، فن آوری های رایانه ای، سیستم های ارتباطی، نجات و پشتیبانی، سلاح های صنعت هوایی، مجموعه راکت های جنگی، اسلحه هایی با دقت بالا، سیستم دفاعی هوایی کشور، تجهیزات جنگی نیروی زمینی و نیروی دریایی و... به نمایش گذاشته خواهند شد. "گیوی ژانگ ژوا"مدیر مرکز علمی-فنی "تکنو کمپلکس" که طراح اصلی هوابرد الکترونیکی "ناچینکی" هواپیماهای شکاری روسی، که برای صادرات به چین، هند و مالزی ارسال شده اند، می باشد، به مفسر نظامی خبرگزاری «نووستی» اعلام داشت، که آنها در "ژوکوفسک" سیستم های جدید تجهیزات هوابرد رادیوالکترونیکی که با همکاری شرکت های فرانسوی و هندی ساخته شده اند را به معرض نمایش خواهند گذاشت، او ادامه داد که "چنین همکاری هایی به ما کمک خواهد نمود که در ساخت سیستم های یکپارچه برای صنعت هواپیمایی مدرن در موقعیت ممتازی باقی بمانیم و در ادامه به ساخت مجموعه های نسل جدید حرکت نماییم."صلاحیت باقی ماندن در راس پیشرفت های فن آوری و علمی–فنی در نمایشگاه "ماکس -۲۰۰۵" توسط شرکت های متعدد نظامی روسی به معرض نمایش درخواهد آمد. به عنوان مثال، دو سال قبل با نمایشگاه "ماکس -"۲۰۰۳ " مجموعه پدافند هوایی – راکتی "اس- ۳۰۰ پی. ام. او -۲ " "فاواریت" که توسط واحد طراحی مهندسی "آلماز" برای مبارزه با هواپیماهای استراتژیک و تاکتیکی و همچنین موشک های بالستیک و بالدار نمایش داده شد، رویداد ویژه نمایشگاه شد. مستثنی نمی باشد که هرچند مجموعه علمی–تولیدی "آنتی – آلماز" این اطلاعات را مخفی نگاه می دارد، ولی آنطور که به گوش می رسد در"ماکس -۲۰۰۵" برای مطبوعات و متخصصین "۳ پی. کا. سی ۴۰۰" "تریومف" که اکنون در حال گذراندن آزمایش های دولتی می باشد و تا انتهای سال جاری می بایست در تجهیزات نظامی مورد استفاده قرار گیرد، به نمایش درخواهد آمد."سو -۴۰۰" و هم قطار زمینی آن "آنتی -۲۵۰۰" مبحث جدیدی در فنون روسی پدافند هوایی، که توانایی مبارزه با هر هدف بالستیک و آئروبالستیک تا برد و ارتفاع ماکسیموم را دارد، می باشد، که هیچ شرکت خارجی حتی سیستم آمریکایی "پاتریوت " " پاک -۳" نیز به آن دسترسی ندارد.اما علاوه بر سیستم پدافند ضد هوایی دوربرد، در" ماکس -۲۰۰۵ "مجموعه جدید ضد هوایی موشک–توپ نسل جدید "پانسیر – اس ۱"، مجموعه های مدرنیزه شده پدافند ضد هوایی نیروی زمینی "۳ پی. او. ۲۳*۴ " "شیلکا" ، "استرلا -۱۰. ام" ، "تونگوسکا" ، "تاپ – ام -۱" ، "بوک" و موشک های ضد هوایی مجموعه علمی-تولیدی یکاترینبورگ "نواتر" و دفتر مهندسی طراحی "خیمکین" "فاکل" به معرفی درخواهند آمد. بر اساس اطلاعات خبرگزاری «نووستی» سیستم جدید تاکتیکی–عملیاتی "اسکندر–ای" ، که در مجموعه ماشین سازی "کالومینسک" ساخته شده است و امروز یکی از اسلحه های دقیق روسی می باشد، به نمایش درخواهد آمد. این اسلحه به موسسات نظامی روسی در بازار بین الملل کمک می کند که درآمد خوبی برای توسعه کارهای علمی–تحقیقاتی، عملی–طراحی و مسلح نمودن ارتش داخلی و نیروهای ویژه از همان سلاح، داشته باشند و که امکان محافظت از مرزهای خود، حل مسائل پیچیده مبارزه با تروریسم داخلی و بین المللی را در دست می دهد.

آمادگی جدی حل موضوع مبارزه با تروریسم بین المللی را هواپیماهای بدون خلبان (بی. پی. ال. آ.) باید برای بازدیدکنندگان نمایشگاه هوافضا به نمایش بگذارند. تجربه مبارزه ضد ترور در چچن، در خاور میانه، نیاز به نظارت بر سطح زمین، تامین هدایت حرکت هوایی، بازسازی کانال های ارتباطی و دیگر نیازمندی های اقتصادی و نظامی نشان دادند که ، بدون این فنون تلاش ها بی نتیجه می باشند و این ها را نه فقط "سوخو" بلکه "ایرکوت"، "توپولوف"، شرکت "یاکاولووا" و... به نمایش خواهند گذاشت.

می توان برای مدت طولانی "جذابیت ها" و نوآوری های ماکس را برشمرد. اما مهم این است که نمایشگاه هوایی در "ژوکوفسک" "نمایشگاهی فقط نظامی" نخواهد بود، و در آنجا "سوخو" به معرفی طرح دورنمای غیر نظامی هواپیماهای مسافربری "سوخو" یا "RRJ" که بوئینگ "Boeing" آمریکایی، "Snecma" فرانسوی و Thales و شرکت های بسیار خارجی در آن شرکت خواهند داشت، خواهد پرداخت و درخواست های خرید این هواپیماهای مسافری با ظرفیت ۶۰، ۷۵ و ۹۰ توسط کمپانی های "Air France"،"Delta"، "Lufthansa"، "Alitalia"، "Air Mexico"، "Аэрофлот" "Сибирь" تاکنون داده شده است. در ضمن آخرین شرکت هواپیمایی ۵۰ هواپیمای مسافربری "RRJ "، که باید تا سال ۲۰۰۷ میلادی به هوا پرواز کند را خریداری نموده است. و در این صورت این دورنما کاملاٌ واقعی می باشد، بازدیدکنندگان "ماکس- ۲۰۰۵" به شخصه می توانند راضی شوند، کابین آماده خلبان در این مدل و یکی از بخش های سالن مسافران را ملاحظه نمایند، بر روی صندلی های راحت که هواپیماهای روسی در مسیرهای متوسط آنها را دعوت به پرواز خواهند نمود، بنشینند.در نمایشگاه "ژوکوفسک" همچنین رقیب" RRJ"، هواپیمای مسافری مشترک روسی–اوکراینی "آ. ان. ۱۴۸" که بر خلاف دیگر هواپیماهای مسافری "سوخو" در حال پرواز می باشد و همچنین "تو -۳۳۴ " " تو -۲۰۴" که تعداد آنها برای شمارش بسیار زیاد می باشد، معرفی شده و معرض نمایش در خواهند آمد.

آنطور که "والری واسکوبینیکوف" معاون اول مدیر عامل "روس آویا کاسموس" به خبرگزاری «نووستی» اعلام داشت، نمایشگاه هوایی در "ژوکوفسک" آماده نمایش پتانسیل علمی و اقتصادی قوی روسیه در حوزه هایی با فن آوری های عالی صنعت علمی امروزی، اشتیاق برای تحکیم ارتباطات بازرگانی "سنتی" و یافتن شرکای مطمئن جدید می باشد. این به معنای گذاشتن سهم متناوب خود در پیشرفت کشور خود می باشد. "ماکس -۲۰۰۵ " نه تنها "غرور هوایی" خواهد شد، بلکه همایش جدی کاری خواهد بود که در آن طراحان و بازرگانان، صنعت کاران صنعت هوایی و مشتریان هوایی از سراسر دنیا خواهند توانست "ساعت خود را تطبیق دهند".