فرودگاه بین المللی امام خمینی ره

برای دسترسی مسافر از پایانه مسافری به هواپیما ۱۴ پل در نظر گرفته شده است

● تجهیزات فرودگاهی

▪ پل‌های انتقال مسافر به هواپیما و بالعکس

برای دسترسی مسافر از پایانه مسافری به هواپیما ۱۴ پل در نظر گرفته شده است که امکان همزمانی سوار و پیاده شدن مسافرین به ۱۴ هواپیمای بدنه کوچک و یا هفت هواپیمای پهن پیکر و یا ترکیبی از هواپیماهای مزبور و متوسط را فراهم می‌آورد. این پل‌ها مجهز به سیستم‌های نرم‌افزاری برای تطابق با نوع هواپیمای متوقف شده می‌باشد. طول بازوی متحرک پل حداکثر ۳۷ متر و حداقل ۵/۲۳ متر عملیاتی است.

▪ سیستم مدیریت و نمایش اطلاعات پرواز

▪ سیستم اطلاعات مدیریت MIS فرودگاه

▪ برنامه‌ریزی و مدیریت پروازها

▪ برنامه‌ریزی و طراحی پروازهای فصلی

▪ تنظیم عبور و مرور هواپیماها و تعیین محل پهلوگیری آنها (مدیریت رمپ)

▪ مدیریت دروازه‌های خروجی (جهت سوار شدن به هواپیما)

▪ جمع‌آوری اطلاعات سوخت‌رسانی به هواپیما به‌منظور تنظیم صورتحساب تهیه صورتحساب خطوط هوائی

▪ تهیه اطلاعات آماری و تنظیم نمودارها.

▪ اتصال به شبکه بین‌المللی سیتا SITA به‌منظور به‌هنگام کردن پروازهای بین‌المللی فرودگاه به‌صورت بلادرنگ REAL TIME

▪ دسترسی به اطلاعات سیستم بار مسافران

▪ اتصال به سیستم CUTE

▪ دسترسی به اطلاعات مسافرین خروجی DCS

● سیستم نمایش اطلاعات پرواز

این سیستم به‌منظور ارائه اطلاعات مربوط به پروازهای ورودی و خروجی برای مسافرین و مشایعیت‌کنندگان و مستقبلین و همچنین کارکنان فرودگاه از طریق صفحات بزرگ نمایش SPLIT FLAP DISPLAY BOARD و صفحه محل‌های عمومی نظیر سالن‌های اصلی پایانه مسافری و محل‌های انتظار مسافرین، رستوران‌ها، محل‌های فروش موادغذائی (تریا) و همچنین در بالای تسمه‌های نقاله بار، محل تحویل CHEK IN و بالای تسمه‌های نقاله بار، محل تحویل گرفتن بار توسط مسافر و باجه‌های اطلاع‌رسانی و مراکز تلفن، نصب گردیده است.

● سیستم CUTE

این سیتم بهره‌وری از فضای محل‌های پذیرش بار و مسافر CHECK IN و فضای خدماتی مسافری را به میزان قابل توجهی بالا برده و مسافر را قادر می‌سازد تا از هر میزی که دارای صف کوتاه‌تر است بتواند استفاده نماید. از طریق سیستم مزبور چاپ و نصب برچسب بار مسافر و همچنین کارت مجوز ورود به هواپیما صادر شده و با الصاق شماره مخصوص BARCODE به بسته‌های بار و بلیط مسافر که قابل خواندن از طریق دستگاه‌های کنترل‌کننده SCANER می‌باشد شناسائی و نقل و انتقال اطلاعات به آسانی صورت می‌گیرد.

● سیستم مدیریت ساختمان BMS

این سیستم کنترل و نظارت بر عملکرد تجهیزات و سیستم‌ها و مدیریت انرژی و جمع‌آوری اطلاعات آماری لازم را به‌عهده دارد.

آسانسورها و پله‌های برقی، درهای اتوماتیک، سسیتم جابه‌جائی بار مسافر، پل‌های سوار شدن مسافر به هواپیما، تابلوهای توزیع برق، سیستم تهویه مطبوع، سیستم روشنائی، سیستم اعلام حریق، کنترل تردد، دوربین مدار بسته و سیستم اطلاعات پرواز در ارتباط مستقیم با سیستم BMS می‌باشند.

● کنترل تردد ACCESS CONTROL

هدف از برقراری این سیستم ایجاد امکان کنترل مسیرهای تردد مسافرین، کارمندان، نیروهای امنیتی و غیره در داخل پایانه مسافری برای امنیت، سلامت این سیستم شامل کارت‌های مخصوص از نوع PROXMITY، دستگاه کارت‌خوان، کابل ارتباطی و مرکز کنترل می‌باشد.

سیستم مزبور با سیستم‌های دوربین‌های مدار بسته، اعلام حریق، مدیریت ساختمان BMS در ارتباط می‌باشد.

● سیستم تلویزیون‌های مدار بسته CCTV

سیستم مزبور برای نظارت بر اپرون و فضاهای مختلف پایانه مسافری، درهای ورودی و خروجی از طریق دوربین‌های ویدئوئی می‌باشد.

● سیستم اعلام حریق

برای اطلاع و آگاهی از بروز آتش‌سوزی در نقاط مختلف فرودگاه سیستم مرکزی اعلام حریق مستقر گردیده است که از طریق نصب ابزارهای حساس SCANER هشدارهای لازم را به مرکز کنترل می‌دهد.

این ابزار دو گونه است، یکی اعلام‌کننده حریق و دیگری آدرس‌دهنده محل وقوع حریق.