وزیر راه و ترابری گفت: برای تحقق اهداف وزارت راه نیاز به كمك نمایندگان مردم در مجلس شورای اسلامی داریم و در طرحی كه به عنوان انقلاب ریلی در نظر گرفته شده است، ساخت بیش از ۴هزار كیلومتر راه آهن را در مدت چهار سال طراحی كردیم.

به گزارش ایلنا، حمید بهبهانی در مراسم افتتاح آزاد راه قزوین رشت گفت: در تلاشیم تا در دولت دهم بتوانیم عقب افتادگی هایی كه در مدت ۲۵ ساله به واسطه جنگ و تحریم به وجود آمد را جبران كنیم و شبكه راه آهن و راه های كشور را تكمیل كنیم.

بهبهانی با بیان اینكه رئیس جمهور نیز دارای تحصیلات مربوط به حمل و نقل است و مجموعه وزارت راه نیز از كارشناسان توانمندی در زمینه راه سازی برخوردار است تاكید كرد: با توجه به پتانسل موجود، اگر در این سه سال باقی مانده از دولت دهم نتوانیم استخوان بندی راه های كشور را تشكیل دهیم، شاید دیگر هیچ وقت چنین فرصتی به دست نیاید.

وزیر راه و ترابری گفت: قبل از دولت نهم به طور میانگین سالانه ۱۵۰ كیلومتر راه آهن در كشور ساخته می شد كه این مقدار در دولت نهم به ۳۰۰ كیلومتر در سال رسید.

وی افزود با توجه به چشم انداز سال ۱۴۰۴ به ساخت ۵ هزار كیلومتر راه آهن نیاز داریم كه با استفاده از منابع داخلی و خارجی ساخته می شود.

بهبهانی: آزاد راه ۱۳۸ كیلومتری قزوین رشت، ۱۰ دستگاه تونل را در دل خود جای داده و حدود ۴۷۵ پل بزرگ و كوچك را داراست.

وی بیان اینكه ۴۰۰ میلیارد تومان برای ساخت پروژه آزاد راه قزوین رشت هزینه شده است خاطر نشان كرد: از سال ۷۷ كه مطالعات احداث این پروژه آغاز شد تا سال ۸۰ كاری صورت نگرفت و در سال ۸۰ با دستور مقام معظم رهبری عملیات مطالعاتی آن آغاز شد و در سه ماه آخر با جان و دل در این پروژه كار می شد.

وزیر راه و ترابری افزود: قبل از دولت نهم تنها ۴۰ درصد عملیات ساخت پروژه انجام شده بود و ۶۰ درصد آن در دوران دولت نهم و یكساله دولت دهم پیگیری شد.

بهبهانی افزود: آزاد راه تهران پردیس در خرداد سال آینده به بهره برداری می رسد و وزارت راه و ترابری ساخت پروژه عظیم آزاد راه خرم آباد پل زال را با سرعت بالایی دنبال می كند.