رییس سازمان هواپیمایی كشوری در خصوص حذف یارانه سوخت هواپیما گفت: این سازمان تابع قوانین و مقرراتی است كه مجلس شورای اسلامی تصویب می كند.

حسین خانلری افزود:حذف یارانه سوخت هواپیما كه به تصویب كمیسیون تلفیق مجلس رسیده، در صورت تصویب نهایی و ابلاغ آن، لازم الاجراست و ما در سازمان هواپیمایی كشور آن را اجرا خواهیم كرد.وی در پاسخ به این پرسش كه آیا حذف یارانه سوخت هواپیما در افزایش نرخ بلیت تاثیری خواهد داشت، گفت: در صورتی كه با بازبینی در نوع فعالیتهای درآمدی و هزینه ای و با توجه به خدماتی كه ارایه می شود، از این سازمان در خصوص قیمت بلیت سوال كنند و بخواهند نسبت به كاهش و یا افزایش آن مصوبه ای داشته باشیم،بدون تردید آن را منوط به نظرشورای عالی هواپیمایی می دانیم.خانلری در ادامه تصریح كرد: در واقع اجرایی كردن مصوبه مجلس به عهده شورای عالی هواپیمایی است و به نظر می رسد آنچه كه به تصویب برسد، اجرا خواهد شد.خانلری با بیان اینكه هم اكنون حدود ۵/۲ تا سه درصد مسافرتها در كشور از طریق هوایی صورت می گیرد، گفت: ایران در استفاده از فناوری هوایی در شرایط كنونی از سایر كشورهای دنیا عقب نیست.وی با اشاره به تولید هواپیمای بدون سرنشین در كشور، افزود: اكنون دنیا به سمت استفاده از هواپیمای بدون سرنشین حركت می كند ، لذا ایران از این منظر نه تنها از سایر كشورها عقب نیست ، بلكه در مراحل جلوتری قرار دارد به گونه ای كه در بخش تولید این نوع هواپیماها،درمرحله صادرات قرار داریم.خانلری همچنین در خصوص ارتقای نقش بخش خصوصی در صنعت هوایی كشور، گفت: در مورد دسترسی به اهداف دولت در بخش صنعت هوایی، بدون تردید سازمان از بخش خصوصی در این صنعت حمایت جدی به عمل می آورد.وی افزود: سازمان هواپیمایی كشوری با توجه به اینكه پیگیر ارتقای سطح ایمنی در صنعت هوایی كشور است و در این راستا هزینه های گزافی انجام می شود ، لذا سعی می كند بخشی از این وظیفه را برعهده بخش خصوصی بگذارد.خانلری تصریح كرد: هم اكنون ۱۳شركت هواپیمایی خصوصی و فقط یك شركت دولتی در این بخش مشغول فعالیت هستند.