به روز رسانی می شود...

آخرین اخبار سقوط هواپیمای تهران یاسوج | جزئیات پیدا شدن اجساد مسافران هواپیما | هیچ جسدی سالم نیست

هواپیما, سقوط, سقوط هواپیما, سقوط هواپیما تهران, سمیرم, سقوط هواپیما تهران یاسوج, هواپیما تهران یاسوج, تهران یاسوج, سقوط سمیرم, هواپیمای آسمان, سقوط هواپیما امروز, سقوط هواپیما اصفهان, سقوط هواپیما سمیرم, ناپدید شدن هواپیما, ماجرای سقوط هواپیما, سقوط هواپیما تهران امروز, پرواز تهران, پرواز تهران یاسوج, جزئیات سقوط هواپیما, جزئیات سقوط هواپیما امروز, جزئیات سقوط هواپیما تهران, جزئیات سقوط هواپیما تهران یاسوج, جزئیات سقوط هواپیما atrT, هویت سرنشینان هواپیما تهران, هویت مسافران هواپیما, خبر سقوط هو

آخرین اخبار سقوط هواپیمای دیروز +فیلم | شدت باد و بوران و برف در منطقه مورد جستجو برای کشف لاشه هواپیما سقوط کرده به حدی است که بالگردها نمی توانند به منطقه برسند و کار انتقال اجساد مسافران هواپیما را انجام دهند. اجساد مسافران به صورت زمینی توسط تکاوران و نیروهای امدادی به سمت منطقه عمومی سی سخت منتقل می شود. آخرین اخبار سقوط هواپیمای تهران یاسوج را در ادامه بخوانید...

بیشتر بخوانید: تلاش برای پیدا شدن هواپیما .
بیشتر
 بخوانید: نقص فنی هواپیما ..

کدام 35 جسد؟


رییس سازمان پزشکی قانونی در پاسخ به سوالی درباره اینکه آیا 35 جسد در حادثه سقوط هواپیما شناسایی شده است؟ گفت: در چنین حوادثی نظر پرشکی قانونی مهم است، چگونه است که مطرح می‌شود 35 جسد تحویل داده شده، زیرا فعلا تعدادی قطعات است که ما کار شناسایی آن‌ها را انجام دادیم.
احمد شجاعی در حاشیه نشست منطقه ای روسای پزشکی قانونی در جمع خبرنگاران درباره اقدامات پزشکی قانونی در خصوص حادثه سقوط هواپیمای تهران - یاسوج گفت: به محض اینکه حادثه اتفاق افتاد از همان روز اول به خانواده ها گفتیم که مراجعه کنند تا از آنها نمونه بگیریم که این کار انجام شد و تمام خانواده ها مراجعه کردند و نمونه هم اخذ شد.
وی افزود: فعلا اجساد به صورت قطعات است که باید آن قطعات را نمونه برداری کنیم تا شناسایی شوند؛ چرا که اجساد سالم نماندند و قطعات باید شناسایی و تجمیع و در پایان هویت به خانواده ها اعلام شود.
شجاعی در پاسخ به سوالی درباره اینکه آیا 35 جسد شناسایی شده است؟ گفت: در چنین حوادثی نظر پرشکی قانونی مهم است، چگونه است که مطرح می‌شود 35 جسد تحویل داده شده، زیرا فعلا تعدادی قطعات است که ما کار شناسایی آن‌ها را انجام دادیم.
شجاعی در ادامه گفت: منطقه ما حادثه خیز است که از جمله آن اتفاقات می توان به حوادث تروریستی که در منطقه رخ می‌دهد اشاره کرد و در این حوادث پزشکی قانونی نقش موثری دارد.
وی افزود: برای همکاری بین المللی نیاز است از پتانسیل های موجود استفاده کنیم. برای افزایش همکاری بین المللی از کشورهای مختلفی چون  افریقا، مصر و اندونزی و ... در این نشست دعوت کردیم.
رییس سازمان پزشکی قانونی گفت: پزشکی قانونی توانسته در اکثر حوادث موفق باشد. تشکیل بانک ژنتیک از اقدامات ارزنده این سازمان است. وزیر بهداشت بیشترین تعامل را با پزشکی قانونی داشتند.

انتشار تصاویر مسافران هواپیمای سقوط کرده جرم است


رئیس پلیس فضای تولید و تبادل اطلاعات کهگیلویه و بویراحمد گفت: شهروندان نسبت به انتشار تصاویر و فیلم‌های اجساد جانباختگان که برابر قانون جرم محسوب می‌گردد، خودداری کنند.

سرگرد روح الله شهبازی‌پور افزود: با توجه به حادثه سقوط هواپیمای تهران – یاسوج و پیدا شدن برخی از اجساد قربانیان ممکن است برخی افراد در فضای مجازی نسبت به انتشار تصاویر و فیلم‌های خصوصی گرفته شده از اجساد این عزیزان اقدام کنند.
وی اظهارکرد: کاربران باید هوشیار باشند و در فضای مجازی به ویژه در شبکه‌های اجتماعی، هر عکس و فیلمی که در این خصوص دریافت می‌کنند، انتشار ندهند زیرا این اقدام علاوه بر اینکه کاری غیراخلاقی می‌باشد، غیر قانونی و طبق قانون جرم تلقی می‌گردد.
رئیس پلیس فتا استان کهگیلویه و بویر احمد با اشاره به اینکه یکی از مهم‌ترین موضوعاتی که کاربران باید به آن دقت کنند، احترام به حقوق متوفی است، هشدار داد: در صورت مشاهده مواردی از این قبیل در فضای مجازی، مراحل قانونی جهت شناسایی افراد متخلف انجام و طبق قانون با متخلفین برخورد مناسب صورت خواهد گرفت.
سرگرد شهبازی پور از شهروندان خواست در صورت برخورد با موارد مشکوک در فضای مجازی آن را از طریق سایت پلیس فتا به آدرس cyber police.ir بخش ارتباطات مردمی گزارش کنند.

اکیپ امگان سنجی به محل سقوط هواپیما می رود


معاون هماهنگی امور عمرانی استاندار کهگیلویه و بویراحمد گفت: اکیپ ارزیابی و امکان سنجی متشکل از برخی نیروهای تکاوران ارتش و کوهنوردان هلال احمر عازم ارتفاعات دنا شد.

عزیز فیلی اظهار داشت: این اکیپ با هدف بررسی دقیق مسیر و امکان سنجی برای اینکه به محض مساعد شدن هوا بالگرد باید در چه منطقه‌ای بنشیند و امدادگران باید چگونه به ارتفاعات صعود و پیکرها را انتقال دهند، عازم ارتفاعات شدند.
وی با بیان اینکه استقرار کمپ‌ها نیز توسط این تیم امکان سنجی می‌شود، عنوان کرد: این اکیپ تا نزدیکی محل سقوط هواپیما رفته و مسائل مختلف را بررسی می‌کنند و بعد از ظهر نیز برمی‌گردند.
فیلی در پاسخ به این سوال که رئیس پزشکی قانونی از مشخص شدن اجساد سقوط هواپیمای تهران ـ یاسوج خبر داده است؟ افزود: اول اینکه اجساد نبودند بلکه بقایای اجساد بوده‌اند دوم اینکه هنوز به شورای بحران چیزی اعلام نکرده‌اند در حالی اول باید نتایج بررسی‌ها به شورای بحران اعلام شود بعد توسط سازمان پزشکی قانونی اعلام شود.

وضع هوا در محل سقوط هواپیما


هواشناسی کهگیلویه و بویراحمد اعلام کرد بارش برف در ارتفاعات دنا و محل سقوط هواپیما همچنان ادامه دارد، این بارش‌ها موقتا از یک‌شنبه شب تا دوشنبه شب قطع می‌شود.
همچنین اعلام شده که مجددا سامانه بارشی آغاز و تا چهارشنبه ادامه خواهد داشت.
هم‌اکنون تعدادی زیادی از نیروهای زبده ارتش و هلال احمر در ارتفاعات دنا مستقر هستند تا در صورت مساعد شدن وضعیت جوی برای انتقال پیکر جانباختگان این حادثه اقدام کنند.

جزئیات جستجوی اجساد و جعبه سیاه هواپیما


محمدسعید شرفی  با اشاره به مباحث مطرح شده در خصوص نحوه پیدا کردن لاشه هواپیمای ATR آسمان، اظهار کرد: بنده خدایی گفته برای یافتن لاشه هواپیما از یک چوپان کمک گرفته شده است احتمالا در توجیه این‌که در منطقه سقوط هواپیما حضور نداشه است.
وی با اشاره به این‌که برخی اظهارنظرها سازمان هواپیمایی را مجبور کرد قبل از انتشار رسمی اقدامات انجام شده در خصوص عملیات جستجور نجات احتمالی در رابطه با برخی اظهارات عجیب و غریب اطلاع‌رسانی کند، تصریح کرد:‌ حدود ساعت 9 و 30 دقیقه صبح روز یکشنبه که این اتفاق افتاد،‌بلافاصله جلسه ستاد بحران در سازمان هواپیمایی کشوری تشکیل شد. حدود دو ساعت بعد تصمیم بر این گرفته شد که کارشناسان و متخصصان سازمان به منطقه اعزام شوند که این کار با پرواز اختصاصی هواپیمایی ماهان انجام شد.
وی با یادآوری این‌که گروه 20 نفره کارشناسان و متخصصان با پرواز مذکور به اصفهان منتقل شدند، ادامه داد:‌ به صورت زمینی از اصفهان تا بخشداری بیده در منطقه دناکوه طی شد تا حدود ساعت 10 شب به منطقه رسیدیم.
مدیرکل دفتر عملیات هوانوردی سازمان هواپیمایی کشوری  با بیان این‌که گروه 20 نفره متشکل از مدیرکل مراقبت پرواز،‌مدیرکل پدافند شرکت فرودگاه‌ها و ناوبری هوایی،‌ مدیر ایمنی شرکت فرودگاه‌ها، معلم رادار مرکز کنترل فضای کشور، مدیرکل معاونت پرواز بود و در مجموع متخصصان حوزه حمل‌ونقل هوایی کشور حضور داشتند.
شرفی با بیان این‌که ساعت 22 روز یکشنبه جلسه‌ای با حضور مدیرکل ستاد بحران و فرماندار سمیرم، بخشدار بیده و معاون سیاسی امنیتی استانداری اصفهان برگزار شد،‌اظهار کرد:‌ به این ترتیب عملیات برای جستجو هواپیما و نجات احتمالی آغاز شد و در این شرایط خبری از آن "آقا" نبود که بتواند برنامه جستجو و نجات طراحی کند.
وی در ادامه با اشاره به این‌که ساعت 5 صبح روز دوشنبه (حدود 24 ساعت پس از سقوط ATR) بر اساس سه سناریوی عملیات جستجو و نجات آغاز شد.
مقام مسئول سازمان هواپیمایی کشوری با تاکید بر این‌که مطابق سناریوها عملیات جستجو در مستطیل‌‌های عمودی آغاز شد،‌اظهار کرد:‌ سه چهارم این مستطیل‌ها بالا و زیر مه و ابر بوده  و کار جستجو و عملیات را دشوار کرده بود.
شرفی با اشاره به این‌که همان شب تعدادی پهپاد اتحادیه هوافضا برای تصویربرداری به منطقه پرواز کردند، یادآور شد:‌تا بعدازظهر روز دوشنبهبالگردهای هلال احمر، سپاه و هوانیروز و همچنین پهپاد سپاه (کاشان) تصویربرداری‌های از مناطق مورد نظر برای پیدا کردن لاشه هواپیما انجام دادند.
وی بیان کرد:‌چند ساعت بعد همراه اول و ایرانسل دو نقطه را به ما اعلام کردند که آنتن‌های BTS موبایل‌ها را گرفته بودند. همان موقع متوجه شدیم که اپراتورها می‌توانند مکان موبایل خاموش را نیز نشان دهند. پس از دریافت این اطلاعات از سه سناریو دو سناریو کنار فته و روی سناریو باقیمانده برای پیدا کردن لاشه هواپیما تمرکز کردیم.
وی تاکید کرد: ساعت 19 بعدازظهر دوشنبه جلسه ای با حضور مسئولان مربوطه برگزار شد و به خلبان اعلام کردیم که فقط باید یک سناریو برای یافتن هواپیما تمرکز کند.

پرواز هواپیماهای جنگی به منطقه سقوط هواپیما


مدیرکل دفتر عملیات هوانوردی سازمان هواپیمایی کشوری با اشاره به این‌که ساعت 12 و نیم شب ارتش اعلام کرد فردا (روز سه شنبه) هواپیمایی را برای پیدا کردن لاشه هواپیما به منطقه اعزام می‌کند، اظهار کرد:‌ بر این اساس یک فروند هواپیمای اف 14 از فرودگاه اصفهان به پرواز درآمد و از ساعت 7ونیم تا 8 و نیم مطابق اعلام قبلی اقدام به تصویربرداری از منطقه سقوط ATR آسمان کرد. در ادامه یک فروند هواپیمای اف 4 از پایگاه هوایی نوژه همدان به پرواز در آمد و از منطقه احتمالی سقوط هواپیما تصویربرداری و فیلم‌برداری کرد.
تشکیل اتاق فرماندهی در خانه عشایر
شرفی با بیان این‌که یک فروند هواپیمای بال ثابت هوانیروز نیز که امیر نوذر نعمتی جانشین نیروی زمینی ارتش در آن جضور داشت از منطقه بازدید کرد، گفت: صبح روز شه شنبه هشت هلی کوپتر با توجه به محدودیت‌ةای سوخت به صورت دوتایی برای یافتن لاشه هواپیما پرواز کردند. دو هلی کوپتر اول به محل سقوط احتمالی پرواز کرده و برگشتند. دو هلی کوپتر دوم همین کار را انجام دادند که خوشبختانه در این پرواز هلی کوپتر شرکت هلی‌کوپتری یاس اعلام کرد لاشه هواپیما را پیدا کرده است. بلافاصله در خانه یکی از عشایر منطقه اتاق فرماندهی با حضور نماینده سازمان هواپیمایی، جانشین فرماندهی نیروی زمینی ارتش، فرماندار،‌رئیس هلال احمر اصفهان و... تشکیل و اعلام شد که یکی از هلی‌کوپترها لاشه هواپیما را پیدا کرده است.
وی ادامه داد: در جلسه ای که با حضور مسئول فنی هواپیمایی آسمان، قائم مقام سازمان هواپیمایی، معاونت حراست سازمان و یکی از فرماندهان تکاوران ارتش برگزار شد اعلام کردیم که لاشه پیدا شده و لوگوی آسمان روی دم هواپیما مشخص است.
وی یادآور شد: بلافاصله اتمام عملیات جستجو  را اعلام و وارد مرحله نجات احتمالی و انتقال جانباختگان شدیم. در این راستا 4 فروند هلی‌کوپتر تکاوران، امدادگران و کوهنوردان حرفه را به نزدیکی محل سقوط هلی‌بُرد کردند تا بقیه مسیر را به پیاده تا محل پیدا شدن لاشه هواپیما حرکت کنند.
وی با اشاره به این‌که در همین حین اعلام شد تعدادی از محلی‌ها در برف و کولاک گرفتار شده‌اند که هلی کوپتر هلال احمر آنها را به کمپ تکاوران منتقل کرد،‌اظهار کرد: صبح روز چهارشنبه به تکاوران اعلام شد هر چه در کوله‌ها دارند خالی کرده و بقای جانباختگان را در کوله گذاشته و به پایین منتقل کنند.
وی بیان کرد:‌مجموع کوله‌های کوهنوردان و تکاوران ارتش که بقای اجساد جانباختگان داخل آنها منتقل شد،‌10 کوله بود.
وی در ادامه با انتقاد از برخی اظهارنظرهای عجیب و غریب در خصوص کمک گرفتن از چوپان برای یافتن لاشه هواپیما اظهار کرد:‌ یک تیم 20 نفره متخصص، دو هواپیمای نظامی عکس‌برداری، 12 پهپاد اتحادیه هوافضا، پهپاد سپاه در کاشان، 19 سورتی پرواز هلی کوپتر و هواپیما بال ثابت و... از جمله اقدامات انجام شده برای یافتن لاشه هواپیما بود که مستندات آن در سازمان هواپیمایی کشوری موجود است.
مدیرکل دفتر عملیات هوانوردی سازمان هواپیمایی کشوری  به این تیم تخصصی و عملیات‌های جستجو اطلاعات دقیق همراه اول و ایرانسل را نیز اضافه کنید، تصریح کرد:‌ این‌که راهنمایی یک چوپان منجر به یافتن لاشه هواپیما شده، حرف بسیار عجیبی است. یعنی از این پس باید همه امکانات را کنار بگذاریم و به دنبال چوپان محلی برای پیدا کردن لاشه هواپیما برویم.
شرفی با طرح این پرسش که اگر می‌شد با چوپان محل دقیق سقوط هواپیما را پیدا کرد دیگر چه نیازی به پهپادهای اتحادیه هوافضا، سپاه، هواپیماهای شناسایی عملیات خاص و... بود،‌ افزود: یعنی افراد نظامی متوجه نیستند چه کاری انجام می‌دهند و برای «شو» این کارها را انجام داده‌اند؟
وی با تاکید بر این‌که یکی از مشکلات ما حرف‌های عجیب و غریب است، گفت:‌یکی از مسئولان استان کهگیلویه و بویر احمد اعلام کرد لاشه هواپیما پیدا شده که با توجه به عدم صحت آنرا بلافاصله تکذیب کردیم.
وی ادامه داد:‌یا این‌که در حالی هنوز عملیات جستجو و نجات آغاز نشده می‌گویند 45 جسد پیدا شده که 15 جسد آن سالم بوده است. کل بقایای اجساد پیدا شده 10 کوله پشتی است و هیچ جسد سالمی تا الان پیدا نشده است.
مقام مسئول سازمان هواپیمایی کشوری مناسفانه هر کسی هر حرفی می‌خواهد درباره سقوط هواپیما می‌زند، اظهار کرد:‌ در بحث امورات تخصصی حمل‌ونقل هوایی کشور فقط سازمان هواپیمایی می‌تواند اظهار نظر کند و برخی مدیران به جای بیان حرف‌های عجیب و غریب مانند استفاده از چوپان برای یافتن لاشه هواپیما، از مردم عذخواهی کنند و دیگر هیچ حرفی نزنند.
شرفی با تاکید بر این که اینها مطابق قانون نباید حرف بزنند، گفت:‌ چالش کنونی ما اظهارنظرهای غیرواقعی است که مردم را سردرگم کرده و برای ما بحران ایجاد می‌کندو به عنوان مثال می‌گویند 15 جسد سالم پیدا شده در حالی که کل بقایای اجساد10 کوله پشتی است و هیچ جسد سالمی در کار نیست.
وی همچنین با اشاره به این‌که هنوز جعبه سیاه هواپیما پیدا نشده است، بیان کرد: کارشناسان سازمان هواپیمایی فرانسه در حال آموزش تکاوران تا عکس‌برداری از لاشه هواپیمای را از زاویه‌هایی انجام دهند تا بتوان بر اساس آن دلایل سقوط را بررسی کرد.
وی تاکید کرد:‌با توجه به بارش‌ها احتمال این‌که بتوانیم تا بهار وارد محل سقوط هواپیما شویم،‌کم است. از این رو روی آموزش تکاوران تمرکز کرده‌ایم.

اسامی مسافران پرواز


اسامی مسافران پرواز 3704 هواپیمایی آسمان به‌شرح ذیل است:
مژگان نظری
جلال امیدی‌پور
حسین رستمی
مریم عابدی
احمد نظری
محمد برزگری
رویا داخته
مجید اسلامی
مهدی قرعلی
غلامعلی احمدی
میلاد علی‌پور
افشین انصاری
سید ایلیا دانشی
سیدطاها دانشی
محمد عیدی‌نیا
علی فرزانه
حمید هداوندخانی
عزت‌الله حق‌شناس
ابراهیم جعفریان سی‌سخت
نرگس خوبانی
ژیلا قلی‌پور
ایمانی‌مهر
عبدالرضا کردی
محمد نجات
نشاطی‌فر
محمد نوری
علی زارع
محسن تقی‌پور
مصطفی رضایی
​​​​​​خلیل آهنگران
شاپور یاری‌پور
شهبد یاری‌پور
احمد چرمیان
سیدرضا فاطمی‌طلب
پریسا سوهانی
علیرضا جامنی
سکینه کاظمی‌انوار
اردشیر راد
بهروز شریف کاظمی
سید بهزاد سیادتی
حامد امیری
محمد فهیمی
رحمت صالحی‌پرور
محمد فهیمی هنزایی
ابوالقاسم فرهمندی
مهدی جاوید‌پور
عبدالاحد مرادی
سلمان آذری
امیر پورشاه‌آبادی
فاطمه دالوند
کوثر هردانی
محمد کبیریان
علیرضا کلهر
حامد مهدوی
حسن‌رضا قرلاقی
محمد صداقت‌نژاد
مصطفی سادات
محمد سمین عصرآبادی
محسن تقی‌پور
علی زری
اسامی کروی پروازی این پرواز به‌شرح ذیل است:
کاپیتان حجت‌الله فولاد
خلبان‌دوم کاوه خلیلی
سرمهماندار محمدحسین فرش‌سنگی
مهماندار بهنام رضایی نیارکی
اسامی شهدای امنیت پرواز به‌شرح ذیل است:
محمود بهشتی
فرهاد معصومی

آخرین اخبار سقوط هواپیما

کد N1827839