افتتاح راه‌آهن شرفخانه – رازی

پنجم مهرماه 1350 راه‌آهن شرفخانه - رازی (مرز ترکیه) افتتاح شد. این راه‌آهن از روی پل موسوم به پل قطور می‌گذرد و بزرگ‌ترین پل راه‌آهن در خاورمیانه محسوب می‌شود. با این حال اين تنها پل موجود در محور قطور نيست، بلكه تعداد254 پل كوچك و بزرگ فلزي و سنگي و همچنين تعداد 37 تونل بزرگ و كوچك بر اهميت اين منطقه افزوده است این پل از نوع زیر قوسی است و تا مدت‌ها بزرگ‌ترین دهانه قوسی را در بین پل‌های ایران داشت.  عملیات پي‌ريزي و پايه‌هاي بتني، پل قطور خوی در سال 1347 از سوی دو شركت ايراني (رانكين) و شركت اتريشي (پور) انجام شد و اسكلت فلزي و شاسي آن ساخته یک شرکت آمریکایی بود. این خط راه‌آهن برای ايران و تركيه بسيار حائز اهميت بوده است.  در دوران جنگ تحمیلی، عراق به اهميت اين پل استراتژيك پي‌برده و چند بار اقدام به حمله هوایي براي انهدام پل و قطع خط ريلي ايران و اروپا کرد تا عملا راه مبادله كالاهاي اساسي را قطع کند. در اثر این عملیات پل قطور آسیب جدی دید؛ اما مجددا با تلاش مهندسان ایرانی ترمیم شد و به کار افتاد.