برای ساختمان اسکلت بال و بدنه هواپیما که از تیرکهای بسیار قوی و محکم و بزرگ و کوچک تشکیل گردیده از مقاومترین و سبکترین و پرقدرتترین فلزات استفاده شده است. فلزاتی چون تیتانیوم …
برای ساختمان اسکلت بال و بدنه هواپیما که از تیرکهای بسیار قوی و محکم و بزرگ و کوچک تشکیل گردیده از مقاومترین و سبکترین و پرقدرتترین فلزات استفاده شده است.
فلزاتی چون تیتانیوم و آلومینیوم و منیزیم و تنگستن و در بعضی قسمتها هم از آلیاژهای ترکیبی و مصنوعی کمک گرفته شده است.
کلیه وسایل و ادوات فنی پروازی هواپیما و ادوات پروازی بر روی اسکلت و شاسی سوار میشود. و سپس بر روی آن روکش خارجی نصب میگردد.
نظر شما چیست؟
لیست نظرات
نظری ثبت نشده است